周口将于今年开通高铁5座高铁站长啥样?

时间:2019-03-05 来源:大发分五分6合-大发5分六合官方热线

高铁要来了!就在今年,万万周口人的高铁梦即将成为现实!

郑阜高铁,是郑州—阜阳铁路客运专线,线路由郑州南站引出,经许昌北站、周口东站、淮阳站等,最终连接阜阳西站。

全线共设车站11座,大发分五分6合-大发5分六合官方省境内车站8座,分别为郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站和沈丘北站,安徽省境内车站3座,离别为界首南站、临泉站和阜阳西站;尚有动车所1座,为郑州南动车所。

2015年12月24日,郑阜高铁开工;别的,阜阳—合肥段利用同期间开工的商杭高铁工程。估计通车时间:2019年12月26日。

这个消息相信很多人都知道,小编是做梦都在盼!

那么

周口高铁站本相会建成啥样?

昨天,市委布告刘继标提出了具体要求

3月1日下昼,我市召开专题集会,听取周口东站深化打算方案等项目报告。集会先后听取周口高铁东站站房和站前广场深化设计方案、周口高铁片区综合交通枢纽及配套工程项目规划和东新区安居小区四期项目设计计划情况的汇报。与会人员辨别围绕打算内容提出意见和创议。

在听取汇报后,刘继标指出——

高铁东站企图建设要“简练明快,突出特色”

★无论是站房地面铺装、色彩格调,还是会客厅等配套举措的细节计划、空间使用,既要留意“悦目”,更要注重“适用”

★既要表现现代化的都会气息,更要融入周口的地方文化特色

★高铁站场的企图要充裕考虑上下客方便、上下车便利及停车轻易,预留充足的停车车位,满足群众的差异出行需求

★要进一步优化交通功能,美满与市内各种交通的衔接,使高铁站前广场的收支通道更加便捷

目前

周口东站雏形已现,看看周口5座高铁站的芳容!

周口东站

周口东站站房为线侧平式旅客站房,站房修建面积30637平米、地上三层,站场总局限为3台8线,进站天桥1座,出站地道1座,车站最高召集人数为1500人。

车站天涯线凭据建筑功能由高至低层层叠加,与周口三水交汇的地区特性相合适,既突出建筑的条理感,又彰显站房的磅礴大气之风。

修建主进口以“周”字篆体的书法情势,呼应中国传统修建檐口。立面幕墙横向百叶隐喻伏羲画卦,表现了地方特有的伏羲氏文化。

淮阳站

淮阳站站房为线侧下式旅客站房,站房建筑面积4999.7平米、地上二层,站场总范围为2站台4线,出站地道1座。车站最高召集人数600人。

车站皮相企图采取古典三段式结构,造型以太昊陵为意象,形如大点耸立台基之上,修建底部结合淮阳四水环绕的特性,抽象表达台基,中部畅通的水平线从宓羲八卦中得到灵感。

扶沟南站

扶沟南站位于县城正南的柴岗乡,为线侧下式站房,站场规模2台4线(含2条正线),站房修建面积3998平方米。

车站外面以华夏建筑风格为主导伎俩,通过青灰古朴的围墙、魁岸巍峨的屋檐、新奇典雅的窗格,体现我国陈旧而又优异的中原建筑文化。

西华站

西华站位于西华县皮营乡,站房为线侧下式游客站房,站房修建面积3998平方米,站场规模为2台4线,跨线地道1座,车站最高召集人数为600人。

车站造型以古韵西华为设计主题,融入女娲航行时的优美身姿,型美丽灵动。经由两侧形体承托屋顶的形式,表现托举感、气力感。

沈丘北站

沈丘北站站房为线侧下式旅客站房,站房建筑面积5999.8平方米、地上二层。

沈丘是《千字文》作者周兴嗣的家乡,沈丘北站站房设计以《千字文》为意象,以如折扇般悠悠展开的中间空间,以如卷轴般缱绻耽误的两翼空间联合起来,蕴含了沈丘豫东之门的智慧和发财向上的发展势头。

本文根源:周口日报 责任编辑:朱红_HN025
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